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斜齿行星齿轮传动系统振动模式与动载特性
引用本文:林何,王三民,董金城.斜齿行星齿轮传动系统振动模式与动载特性[J].航空动力学报,2015,30(9):2298-2304.
作者姓名:林何  王三民  董金城
作者单位:西北工业大学 机电学院, 西安 710072,西北工业大学 机电学院, 西安 710072,西北工业大学 机电学院, 西安 710072
基金项目:国家高技术研究发展计划(2009AA04Z404)
摘    要:斜齿行星传动在高速重载场合中应用越来越广泛,其振动模式和动载特性研究对减振降噪设计具有重要意义.针对斜齿行星齿轮传动系统,建立了随动坐标系,推导了含陀螺效应的多自由度间隙非线性动力学方程,求解了系统的固有特性.结果表明:斜齿行星齿轮系统存在3种典型振动模式,即轴向平移-扭转耦合振动模式(重根数r=1),径向平移振动模式(重根数r=2)和行星轮振动模式(重根数r=N-3,N3);综合考虑啮合刚度、齿侧间隙、综合误差和外载荷等激励作用,研究了啮合相位差和激励方式对动载系数的影响规律,结果表明计入啮合相位差时动载系数有所增大,当刚度波动系数ζ=1.723时,系统分岔为2周期次谐响应,随着激励参数的变化,内啮合较外啮合更快的进入混沌状态.

关 键 词:随动坐标系  陀螺效应  动载系数  啮合相位差  外激励
收稿时间:2014/2/27 0:00:00

Vibration mode and dynamical characteristics of helical planetary gear train
LIN He,WANG San-min and DONG Jin-cheng.Vibration mode and dynamical characteristics of helical planetary gear train[J].Journal of Aerospace Power,2015,30(9):2298-2304.
Authors:LIN He  WANG San-min and DONG Jin-cheng
Institution:School of Mechanical Engineering, Northwestern Polytechnical University, Xi'an 710072, China,School of Mechanical Engineering, Northwestern Polytechnical University, Xi'an 710072, China and School of Mechanical Engineering, Northwestern Polytechnical University, Xi'an 710072, China
Abstract:
Keywords:co-moving coordinate system  gyroscopic effect  dynamical coefficient  mesh phase difference  external excitations
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