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| 轴承组件轴承保持架放尺模型试验研究 | |
| 引用本文： | 杨茹萍,邓四二,李建华,马富建.轴承组件轴承保持架放尺模型试验研究[J].航空动力学报,2007,22(4):666-671. |
| 作者姓名： | 杨茹萍 邓四二 李建华 马富建 |
| 作者单位： | 1. 河南科技大学,建筑工程学院,洛阳,471003 2. 河南科技大学,建筑工程学院,洛阳,471003;大连理工大学,机械学院,大连,116023 3. 洛阳轴承研究所,洛阳,471039 |
| 基金项目： | 国家科技攻关计划 , 河南省教育厅科研项目 , 河南科技大学校科研和教改项目 |
| 摘 要： | 基于相似理论分析了轴承保持架模型的动力相似判据,根据模态分析理论得出主要模态参数的相似比,制作放尺比3∶1的保持架模型,进行了保持架模型动态特性试验,由试验结果得到实物保持架的固有频率.并通过轴承组件动态响应试验进行了验证. |
| 关 键 词： | 航空、航天推进系统 滚动轴承 保持架 相似理论 相似判据 模型试验 轴承组件 轴承保持架 模型试验 研究 test cage bearing 验证 动态响应 固有频率 结果 特性试验 制作 相似比 模态参数 分析理论 相似判据 动力 相似理论 |
| 文章编号： | 1000-8055(2007)04-0666-06 |
| 收稿时间： | 2006/10/27 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2006年10月27 |
Research on bearing cage through expanded-model test |
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| YANG Ru-ping,DENG Si-er,LI Jian-hua and MA Fu-jian.Research on bearing cage through expanded-model test[J].Journal of Aerospace Power,2007,22(4):666-671. | |
| Authors: | YANG Ru-ping DENG Si-er LI Jian-hua and MA Fu-jian |
| Institution: | School of Mechatronics Engineering, Henan University ofScience and Technology, Luoyang 471003, China;;School of Mechatronics Engineering, Henan University ofScience and Technology, Luoyang 471003, China;School of Mechanical Engineering, Da1ian University of Technology, Dalian 116023, China;Luoyang Bearing Research Institute, Luoyang 471039, China;School of Mechatronics Engineering, Henan University ofScience and Technology, Luoyang 471003, China; |
| Abstract: | |
| Keywords: | aerospace propulsion system ball bearing bearing cage similarity theory similarity criterion model test |
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