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电动汽车无刷直流电机能量回馈制动系统设计
引用本文:赵景波,王代超,李卉,师琦.电动汽车无刷直流电机能量回馈制动系统设计[J].航空动力学报,2017,44(7):129-135.
作者姓名:赵景波  王代超  李卉  师琦
作者单位:青岛理工大学 自动化工程学院,山东 青岛266520,青岛理工大学 自动化工程学院,山东 青岛266520,青岛理工大学 自动化工程学院,山东 青岛266520,青岛理工大学 自动化工程学院,山东 青岛266520
基金项目:国家自然科学基金项目(51475251);山东省自然科学基金项目(ZR2013FM014);山东省高等学校科技计划项目(J12LN37);青岛市科技计划项目(1592109nsh)
摘    要:就电动汽车能量回馈制动效率较低的问题提出了一种恒转矩模糊控制策略。首先分析了无刷直流电机能量回馈制动的基本原理,对不同的回馈控制策略进行了对比分析,设计了一个三维模糊控制器,再以该控制器为核心,在MATLAB/Simulink环境中搭建了无刷直流电机能量回馈制动系统的仿真模型,并进行仿真。仿真结果显示提出的控制策略对电机制动转矩以及能量回收达到了很好的控制效果。

关 键 词:汽刷直流电机    能量回馈    恒转矩    三维模糊控制器    电动汽车

Design on Energy Regenerative Braking Systemof Brushless DC Motor for Electric Vehicle
ZHAO Jingbo,WANG Daichao,LI Hui and SHI Qi.Design on Energy Regenerative Braking Systemof Brushless DC Motor for Electric Vehicle[J].Journal of Aerospace Power,2017,44(7):129-135.
Authors:ZHAO Jingbo  WANG Daichao  LI Hui and SHI Qi
Institution:College of Automation Engineering, Qingdao Technological University, Qingdao 266520, China,College of Automation Engineering, Qingdao Technological University, Qingdao 266520, China,College of Automation Engineering, Qingdao Technological University, Qingdao 266520, China and College of Automation Engineering, Qingdao Technological University, Qingdao 266520, China
Abstract:Put forward a constant torque fuzzy control strategy to solve the problem of low efficiency in electric vehicles energy feedback braking. At first, made the analysis of the basic principles of energy regenerative braking of BLDCM. At the same time, a threedimensional fuzzy controller through the comparative analysis of the different feedback control strategy was designed, and a BLDCM regenerative braking system simulation model in the MATLAB/Simulink environment was established. Results showed that the control strategy reached good control effects to motor braking torque and energy recuperation.
Keywords:brushless DC motor  energy regenerative  constant torque  threedimensional fuzzy controller  electric vehicle
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