| 航空发动机转子一种振动跳跃问题及其工程控制的分岔分析 |
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| 引用本文： | 陈会征,陈予恕.航空发动机转子一种振动跳跃问题及其工程控制的分岔分析[J].航空动力学报,2013,28(12):2781-2789. |
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| 作者姓名： | 陈会征 陈予恕 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工业大学 航天学院, 哈尔滨 150001;哈尔滨工业大学 航天学院, 哈尔滨 150001 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金重点项目（10632040） |
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| 摘 要： | 为研究带挤压油膜阻尼器的航空发动机转子的振动跳跃问题，采用弹性支承的刚性转子模型，结合短轴承π油膜的油膜力模型，建立了系统的动力学方程.采用平均法和非线性动力学中的Chen-Langford（C-L）方法得到了关于轴承系数和转子偏心量参数平面内的转迁集，转迁集将参数平面划分为三个区域，不同区域内具有不同的分岔模式，其中区域Ⅰ为无跳跃现象的理想区域.通过一带有“软特性”非线性特性的附加结构，可以增加区域Ⅰ的范围，减小跳跃区域，扩展了系统的参数优选范围.
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| 关 键 词： | 航空发动机转子 挤压油膜阻尼器 振动跳跃 C-L方法 分岔 |
| 收稿时间： | 2012/11/9 0:00:00 |
Analysis on bifurcation of a vibration jumping and engineering control in aero-engine rotor |
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| CHEN Hui-zheng and CHEN Yu-shu.Analysis on bifurcation of a vibration jumping and engineering control in aero-engine rotor[J].Journal of Aerospace Power,2013,28(12):2781-2789. |
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| Authors: | CHEN Hui-zheng and CHEN Yu-shu |
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| Institution: | School of Astronautics, Harbin Institute of Technology, Harbin 150001, China;School of Astronautics, Harbin Institute of Technology, Harbin 150001, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | aero-engine rotor squeeze film damper vibration jump C-L method bifurcation |
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