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涡轮工作叶片型面气膜孔流量系数的实验研究
引用本文:向安定,朱惠人,刘松龄,许都纯,郭文.涡轮工作叶片型面气膜孔流量系数的实验研究[J].航空动力学报,2003,18(4):507-511.
作者姓名:向安定  朱惠人  刘松龄  许都纯  郭文
作者单位:1. 西北工业大学,航空动力与热力工程系,陕西,西安,710072
2. 中国燃气涡轮研究院,四川,成都,610500
基金项目:航空科学基金资助项目(00C53028)
摘    要:对涡轮工作叶片表面不同位置气膜孔的流量系数进行了系统的测量,在不同吹风比和雷诺数下测得了流量系数值,并分析了各种因素对流量系数的影响程度。结果表明在不同位置气膜孔流量系数分布规律有较大区别,孔排位置一定时,流量系数主要由吹风比决定。该实验结果对涡轮工作叶片表面气膜冷却的设计研究有重要意义。

关 键 词:航空、航天推进系统  涡轮叶片  气膜冷却  气孔  实验  流量系数
文章编号:1000-8055(2003)04-0507-05
收稿时间:2002/9/16 0:00:00
修稿时间:2002年9月16日

Discharge Coefficient Measurements of Film Cooling Holes on Blade Surface in a Turbine Cascade
Institution:Northwestern Polytechnical University,Xi'an710072,China;Northwestern Polytechnical University,Xi'an710072,China;Northwestern Polytechnical University,Xi'an710072,China;Northwestern Polytechnical University,Xi'an710072,China;Gas Turbine Establishment of China,Chengdu610500,China
Abstract:
Keywords:aerospace propulsion system  turbine blade  film cooling  gas hole  experiment  discharge coefficient
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