| 一种近壁理论湍流模型初探 |
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| 引用本文： | 赵吕顺,王丹华,叶建,陆利蓬.一种近壁理论湍流模型初探[J].航空动力学报,2005,20(2):177-181. |
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| 作者姓名： | 赵吕顺 王丹华 叶建 陆利蓬 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学,航空发动机气动热力国防科技重点实验室,北京,100083 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(10172016，50476004)，国家自然科学基金重点基金资助项目(50136010) |
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| 摘 要： | 在传统的k-ε湍流模型基础上,在近壁区放弃求解ε方程而代之以根据共振三波理论模型在近壁区系统计算的ε值构成封闭,通过对NACA0012二维翼形流场的计算,初步验证并适当修正了新的理论模型,由于注意到了理论模型计算结果的无量纲性,从而改善了该流场的计算结果,得到了与实验更为相符的Cp分布。本文的分析还表明,逆压力梯度对ε的影响非常显著,验证了理论分析和计算得到的结论。
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| 关 键 词： | 航空、航天推进系统 湍流 理论模型 近壁区 |
| 文章编号： | 1000-8055(2005)02-0177-05 |
| 收稿时间： | 7/6/2004 12:00:00 AM |
| 修稿时间： | 2004年3月18日 |
Initial Study of a Theoretical Near-Wall Turbulence Model |
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| ZHAO Lü-shun,WANG Dan-hua,YE Jian,LU Li-peng.Initial Study of a Theoretical Near-Wall Turbulence Model[J].Journal of Aerospace Power,2005,20(2):177-181. |
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| Authors: | ZHAO Lü-shun WANG Dan-hua YE Jian LU Li-peng |
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| Institution: | National Key Laboratory of Aircraft Engines,Beijing University of Aeronautics and Astronautics,Beijing100083,China;National Key Laboratory of Aircraft Engines,Beijing University of Aeronautics and Astronautics,Beijing100083,China;National Key Laboratory of Aircraft Engines,Beijing University of Aeronautics and Astronautics,Beijing100083,China;National Key Laboratory of Aircraft Engines,Beijing University of Aeronautics and Astronautics,Beijing100083,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | aerospace propulsion system turbulence theoretical turbulence model near-wall region |
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