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| 基于主动失谐优化的叶轮瞬态加减速振动抑制 | |
| 作者姓名： | 欧阳罗辉 尚海 毕庆贞 |
| 作者单位： | 上海交通大学 机械与动力工程学院,上海 200240 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金（51875357） |
| 摘 要： |  提出了一种基于主动失谐优化的叶轮瞬态加减速振动抑制方法.首先建立了瞬态加减速激励下的叶轮降阶模型,获得了表征失谐对瞬态振幅影响的失谐放大因子.然后基于降阶模型,采用蒙特卡洛仿真快速计算了一系列瞬态激励下失谐放大因子的概率密度分布,结果表明:失谐放大因子在大多数瞬态激励下受到随机小失谐的影响大于在稳态激励下受到的影响,且.  ..  |
| 关 键 词： | 失谐叶轮 主动失谐 振动抑制 瞬态加减速振动 降阶模型 智能优化 |
| 收稿时间： | 2021-01-10 |
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