| 卫星推进系统真空充填过程数值仿真 |
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| 引用本文： | 薛科,张黎辉,苏龙斐,潘海林.卫星推进系统真空充填过程数值仿真[J].航空动力学报,2007,22(2):323-326. |
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| 作者姓名： | 薛科 张黎辉 苏龙斐 潘海林 |
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| 作者单位： | 1. 北京航空航天大学,宇航学院,北京,100083
2. 北京控制工程研究所,北京,100080 |
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| 摘 要： | 以一维管道瞬变流理论为基础,利用特征线有限差分法,建立空间推进系统部件流体动力学模型和液头充填的计算模型,瞬变管流运动方程摩擦阻力采用平均摩擦损失模型和动态摩擦损失模型,考虑溶入气体后管流声速的变化,对某卫星推进系统管路充填过程进行计算.与实验结果对比表明:计算模型较好地描述了发动机充填过程中的管路水击和管流振荡现象,可为其它推进系统管路充填流动瞬变特性分析提供指导.
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| 关 键 词： | 航空、航天推进系统 数值仿真 管路水击 特征线法 平均摩擦 湍流摩擦 |
| 文章编号： | 1000-8055(2007)02-0323-04 |
| 收稿时间： | 2005/12/28 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2005年12月28 |
Numerical simulation of the priming process of satellite propulsion system |
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| XUE Ke,ZHANG Li-hui,SU Long-fei and PAN Hai-lin.Numerical simulation of the priming process of satellite propulsion system[J].Journal of Aerospace Power,2007,22(2):323-326. |
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| Authors: | XUE Ke ZHANG Li-hui SU Long-fei and PAN Hai-lin |
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| Institution: | School of Astronautics, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100083, China;;School of Astronautics, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100083, China;;Bejing Control Engineering Institute, Beijing 100080, China;Bejing Control Engineering Institute, Beijing 100080, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | aerospace propulsion system numerical simulation water hammer characteristic method average friction frequency-dependent dynamic friction |
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