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航空发动机叶片三坐标测量优化采样方法
引用本文:张现东,卜昆,董一巍.航空发动机叶片三坐标测量优化采样方法[J].航空动力学报,2019,34(1):168-176.
作者姓名:张现东  卜昆  董一巍
作者单位:西北工业大学机电学院现代设计与集成制造技术教育部重点实验室,西安,710072;厦门大学航空航天学院,福建厦门,361005
基金项目:国家自然科学基金(51371152)
摘    要:针对航空发动机叶片三坐标检测测量效率低的问题,提出了一种适用于翼型曲面三坐标测量优化采样算法。基于杠杆平衡系统,对现有采样算法做了统一的数学描述;并通过引入挠率信息,使得曲率-弧长采样算法适用于空间曲线,并在此基础上研究了基于前、后缘线选取叶片被测截面的算法;研究了弧长分量与曲率分量的比例系数的优化方法。最后,对多个叶片模型进行采样实验,计算重构误差并与等参数采样、等弧长采样、曲率采样、等弦公差采样、加权曲率采样算法对比,结果表明优化采样算法精度提高11.2%以上,与等步长采样方法对比,测点数减少92.3%。 

关 键 词:三坐标测量  叶片  优化采样  曲率  弧长
收稿时间:2018/3/7 0:00:00

Optimal sampling strategy for aero-engine blade inspection with coordinate measuring machine
Abstract:
Keywords:
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