| 极值载荷分布模式识别 |
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| 引用本文： | 程德金,孙正毅.极值载荷分布模式识别[J].航空动力学报,1993,8(4):379-382,419. |
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| 作者姓名： | 程德金 孙正毅 |
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| 作者单位： | 西安市阎良区航空工业总公司飞行试验研究院一所 五室710089，飞行试验研究院 |
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| 摘 要： | 本文通过对飞行试验过载数据预处理以及外场调查 ,共取得 118个各种飞行架次过载系数最大值样本 ,运用正态、威布尔、普哇松、瑞利、冈贝尔等分布数学模式进行计算 ,取得各种模式概率密度函数和分布函数 ,并应用模糊数学模式识别方法 ,计算出各种模式与样本的贴近度 ,为发动机结构强度计算、可靠性计算提供可靠的过载系数分布规律
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| 关 键 词： | 分布 识别 极值载荷 |
| 收稿时间： | 1992/11/1 0:00:00 |
| 修稿时间： | 4/1/1993 12:00:00 AM |
PATTERN RECOGNITION OF EXTREME LOAD DISTRIBUTIONS |
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| Cheng Dejing and Sun Zhenyi.PATTERN RECOGNITION OF EXTREME LOAD DISTRIBUTIONS[J].Journal of Aerospace Power,1993,8(4):379-382,419. |
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| Authors: | Cheng Dejing and Sun Zhenyi |
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| Institution: | Chinese Flight Test Establishment;Chinese Flight Test Establishment |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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