| 发动机高温结构隔热涂层的力学特性 |
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| 引用本文： | 熊昌炳,杨晓光.发动机高温结构隔热涂层的力学特性[J].航空动力学报,1997,12(2):189-193,221-222. |
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| 作者姓名： | 熊昌炳 杨晓光 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学 |
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| 摘 要： | 介绍了发动机涡轮导向叶片隔热层的力学特性；涂层材料的物理性能以及基体材料在各种温度条件下与涂层的匹配；涂层在抗热震性方面的能力；涂层与基体材料组合结构的寿命失效模型，试验结果证明，隔热涂层对叶片具有良好的保护作用，对提高叶片工作温度和使用寿命很有好处。
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| 关 键 词： | 航空发动机 隔热层 力学性质 |
| 收稿时间： | 1/1/1996 12:00:00 AM |
| 修稿时间： | 4/1/1996 12:00:00 AM |
MECHANICAL BEHAVIORS OF TBC IN AEROENGINE HOT SECTION |
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| Xiong Changbing and Yang Xiaoguang.MECHANICAL BEHAVIORS OF TBC IN AEROENGINE HOT SECTION[J].Journal of Aerospace Power,1997,12(2):189-193,221-222. |
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| Authors: | Xiong Changbing and Yang Xiaoguang |
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| Institution: | 4th Dept.Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100083;4th Dept.Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100083 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Aircraft engines Heat insulation layer Mechanical properties |
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