| 一种可用于声衬优化设计的管道声传播有限元模型 |
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| 引用本文： | 卢镇波,景晓东,孙晓峰.一种可用于声衬优化设计的管道声传播有限元模型[J].航空动力学报,2007,22(8):1303-1308. |
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| 作者姓名： | 卢镇波 景晓东 孙晓峰 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学,能源与动力工程学院,北京,100083 |
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| 基金项目： | 霍英东教育基金
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航空基础科学基金 |
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| 摘 要： | 以航空发动机消声短舱声学设计为目标,发展了一种管道声传播有限元模型,它包含了壁面声阻抗、管道截面积和形状变化、以及管内非均匀流动等典型影响因素.应用该模型针对一种真实的高速转子声源进行了管道消声的数值模拟,不仅得到了细致的管内声场分布情况,更利用其快速的特点完成了声衬声阻抗的优化计算.结果表明该模型具有工程应用价值.
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| 关 键 词： | 航空、航天推进系统 航空发动机消声短舱 管道声学 声衬 有限元方法 声衬 优化设计 管道 声传播 有限元模型 optimization linear application duct flow sound propagation 价值 工程应用 结果 优化计算 快速 利用 分布情况 声场 数值模拟 |
| 文章编号： | 1000-8055(2007)08-1303-06 |
| 收稿时间： | 8/8/2006 12:00:00 AM |
| 修稿时间： | 2006年8月8日 |
A finite element model of sound propagation in flow duct with its application to linear optimization |
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| LU Zhen-bo,JING Xiao-dong and SUN Xiao-feng.A finite element model of sound propagation in flow duct with its application to linear optimization[J].Journal of Aerospace Power,2007,22(8):1303-1308. |
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| Authors: | LU Zhen-bo JING Xiao-dong and SUN Xiao-feng |
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| Institution: | School of Jet Propulsion, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100083, China;School of Jet Propulsion, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100083, China;School of Jet Propulsion, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100083, China |
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| Abstract: | A finite element model is presented for sound propagation in a flow duct with an acoustic liner,which incorporates the major practical effects of wall impedance,variable duct geometry and non-uniform flow.This model is applied to simulate the duct liner effect on reducing the noise of a real high-speed rotor.Both the distribution andreduction of the sound pressure inside the duct and the optimized liner impedance are obtained.The results show that the present model can be used for the design purpose of a duct liner in the practical engineering applications. |
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| Keywords: | aerospace propulsion system aeroengine nacelle duct acoustics acoustic liner finite element method |
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