| 集成弹流润滑理论及CFD方法的轴承热特性 |
| |
| 引用本文： | 陆凤霞,王涛,赵志强.集成弹流润滑理论及CFD方法的轴承热特性[J].航空动力学报,2020,35(6):1204-1211. |
| |
| 作者姓名： | 陆凤霞 王涛 赵志强 |
| |
| 作者单位： | 南京航空航天大学机电学院直升机传动技术国防科技重点实验室,南京210016,中国航空工业集团有限公司金城南京机电液压工程研究中心,南京211106,南京航空航天大学机电学院直升机传动技术国防科技重点实验室,南京210016 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金（51975273） |
| |
| 摘 要： | 为能准确预测传动系统内部角接触球轴承在喷油润滑方式下的热特性,通过建立轴承热弹流润滑(EHL)模型,获得球体与滚道微观接触界面间的载荷及摩擦因数,并采用局部生热法计算生热量;应用计算流体动力学(CFD)方法建立轴承油气两相热流耦合模型,研究湍流模型及流体域边界条件的设置,分析喷油速度、喷嘴位置及含气率对轴承内部传热性能的影响。结果表明:结合热弹流润滑理论及CFD方法可预测轴承在不同工况条件、润滑参数、几何参数下的最佳喷油速度、喷嘴位置及含气率;喷油速度为5 m/s时,轴承内部最高温度较其他喷油速度降低了440%;喷嘴位置在轴承下方时,轴承内部最高温度较其他位置降低了430%；含气率为15%时,轴承内部最高温度较其他含气率降低了157%。
|
| 关 键 词： | 角接触球轴承 弹流润滑(EHL)局部生热法 喷油润滑 温度场 |
| 收稿时间： | 2019/10/9 0:00:00 |
Thermal characteristics for bearing combined EHL theory with CFD method |
| |
| LU Fengxi,WANG Tao,ZHAO Zhiqiang.Thermal characteristics for bearing combined EHL theory with CFD method[J].Journal of Aerospace Power,2020,35(6):1204-1211. |
| |
| Authors: | LU Fengxi WANG Tao ZHAO Zhiqiang |
| |
| Institution: | National Key Laboratory of Science and Technology on Helicopter Transmission,,College of Mechanical and Electrical Engineering,,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing 210016,China;;Nanjing Engineering Institute of Aircraft System,,Aviation Industry Corporation of China Limited,Nanjing 211106,China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | angular contact ball bearing elastohydrodynamic lubrication(EHL) local heat generation method spray lubrication temperature field |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《航空动力学报》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《航空动力学报》下载免费的PDF全文 |
|
