| 高超声速轴对称进气道多目标优化设计 |
| |
| 引用本文： | 王昌盛,额日其太,丁文豪.高超声速轴对称进气道多目标优化设计[J].航空动力学报,2020,35(7):1392-1401. |
| |
| 作者姓名： | 王昌盛 额日其太 丁文豪 |
| |
| 作者单位： | 北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京100191,北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京100191,北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京100191 |
| |
| 摘 要： | 以高超声速轴对称进气道为研究对象,对进气道型面进行参数化设计,选取一般二次曲线饱和度、一般二次曲线控制线、过渡圆弧半径、喉道拐角、喉道等直段长高比、中心线控制参数、当量锥角7个参数作为设计变量对进气道进行了多目标优化设计。设计过程中,利用正交试验设计方法确定初始样本点,建立进气道在设计点下总压恢复系数、出口畸变两个优化目标与设计参数之间的Kriging代理模型,采用第二代非劣排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)对代理模型进行分析求解。结果表明:进气道型面在经过多目标优化设计后,在设计点下进气道总压恢复性能提升263%,出口畸变指数减小2757%。
|
| 关 键 词： | 轴对称进气道 参数化设计 代理模型 NSGA-Ⅱ算法 多目标优化设计 |
| 收稿时间： | 2019/11/19 0:00:00 |
Multi-objective optimization design of hypersonic axisymmetric inlet |
| |
| WANG Changsheng,Eriqitai,DING Wenhao.Multi-objective optimization design of hypersonic axisymmetric inlet[J].Journal of Aerospace Power,2020,35(7):1392-1401. |
| |
| Authors: | WANG Changsheng Eriqitai DING Wenhao |
| |
| Institution: | School of Energy and Power Engineering,,Beijing University of Aeronautics and Astronautics,Beijing 100191,China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《航空动力学报》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《航空动力学报》下载免费的PDF全文 |
|
