| 射流襟翼-低压涡轮叶栅主动流动控制数值研究 |
| |
| 引用本文： | 罗华玲,乔渭阳,许开富.射流襟翼-低压涡轮叶栅主动流动控制数值研究[J].航空动力学报,2008,23(2):347-354. |
| |
| 作者姓名： | 罗华玲 乔渭阳 许开富 |
| |
| 作者单位： | 西北工业大学,动力与能源学院,西安,710072 |
| |
| 基金项目： | 国家自然基金(10377011) |
| |
| 摘 要： | 针对PAK-B低压涡轮叶型,基于耦合了Langtry-Menter转捩模型的Menter’s SSTk-ω两方程模型,数值研究了不同流动状态下射流襟翼的流动控制机理.计算结果表明,射流襟翼能够有效控制PAK-B叶型失速流动状态下的损失,当射流流量百分数为2%,能量损失系数较无射流襟翼控制状态时下降40%;同时,气流转折角增大5%;影响并使主流进口质量流量减小10%,对于叶型未失速流动,控制不一定有效.结果还表明,射流襟翼能够推迟相邻叶型吸力面边界层转捩,从而延迟分离流动再附.
|
| 关 键 词： | 航空、航天推进系统 射流襟翼 转捩模型 流动控制 低压涡轮 |
| 文章编号： | 1000-8055(2008)02-0347-08 |
| 收稿时间： | 1/9/2007 12:00:00 AM |
| 修稿时间： | 2007年1月9日 |
Numerical study of active flow control using jet-flap for a low-pressure turbine cascade |
| |
| LUO Hua-ling,QIAO Wei-yang and XU Kai-fu.Numerical study of active flow control using jet-flap for a low-pressure turbine cascade[J].Journal of Aerospace Power,2008,23(2):347-354. |
| |
| Authors: | LUO Hua-ling QIAO Wei-yang and XU Kai-fu |
| |
| Institution: | School of Power and Energy, Northwestern Polytechnical University, Xi'an 710072, China;School of Power and Energy, Northwestern Polytechnical University, Xi'an 710072, China;School of Power and Energy, Northwestern Polytechnical University, Xi'an 710072, China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | aerospace propulsion system jet-flap transition model flow control low-pressure turbine |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《航空动力学报》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《航空动力学报》下载免费的PDF全文 |
|
