基于等效间隙的机匣安装边泄漏量定量计算方法 |
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引用本文: | 艾延廷,刘俊男,田晶,刘玉,赵丹,姚玉东.基于等效间隙的机匣安装边泄漏量定量计算方法[J].航空动力学报,2024(1):68-76. |
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作者姓名: | 艾延廷 刘俊男 田晶 刘玉 赵丹 姚玉东 |
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作者单位: | 1. 沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室;2. 中国航发四川燃气涡轮研究院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金(11702177);;辽宁省自然科学基金(2020-BS-174); |
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摘 要: | 结合平行平板流动理论,结合流量因子法和粗糙面接触压力与接触间隙的关系,提出了一种基于等效间隙、能够考虑微观粗糙形貌及受不均匀分布载荷的机匣安装边泄漏量定量计算方法;采用有限元计算方法,研究了内部气体压力和轴向力对机匣安装边气体泄漏量的影响规律;研究表明,随着内部气体压力的增加,泄漏量增大,随着轴向力的增加,泄漏量略微减小;最后将计算结果与泄漏量实验结果进行对比,在内部气体压力和轴向力作用下的泄漏量最大误差分别为3.5%和3.6%,证明了本文计算方法的有效性。
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关 键 词: | 机匣安装边 表面粗糙度 流量因子 等效间隙 泄漏量实验 |
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