| 高速自旋飞行体的气动加热特性 |
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| 引用本文： | 张俊,许哲,贾广臣.高速自旋飞行体的气动加热特性[J].航空动力学报,2020,35(10):2144-2151. |
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| 作者姓名： | 张俊 许哲 贾广臣 |
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| 作者单位： | 上海海洋大学工程学院,上海201306,上海海洋大学工程学院,上海201306,上海海洋大学工程学院,上海201306,南京理工大学机械工程学院,南京210094,南京理工大学机械工程学院,南京210094 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（51775329）； 上海市科委创新行动计划(17050502000)； 上海海洋大学科技发展专项基金（A2-2006-20-200210） |
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| 摘 要： | 一种典型的弹箭类高速自旋飞行体为例,选取目标在超声速、跨声速、亚声速飞行状态下的弹道计算数据作为来流条件,结合滑移网格和多坐标系法,采用基于密度的耦合隐式算法、Roe-FDS(flux difference splitting)通量格式和SST(shear stress transfer) k -ω湍流模型,对飞行体的外流场进行了热流模拟研究。重点分析了目标在高速自旋飞行条件下的壁面压力、温度、气流密度、热流率、湍流动能等变化规律,并与不考虑飞行体高速自旋的流场进行了对比研究。研究结果表明:在高速自旋飞行条件下,飞行体表面的流线相互干扰,贴壁气流对飞行体产生的扰动更加剧烈,飞行体尾部的气流集聚效应明显,湍流发展与演化过程更加复杂,飞行体壁面的气流速度、压力、温度、热流率均高于无转速飞行情况,尤其在超声速飞行条件下的差异显著。
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| 关 键 词： | 飞行体 有旋流动 飞行弹箭 气动加热 气动特性 湍流动能 |
| 收稿时间： | 2020/2/4 0:00:00 |
Aero-heating characteristics of flight body with high spinning speed |
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| ZHANG Jun,XU Zhe,JIA Guangchen.Aero-heating characteristics of flight body with high spinning speed[J].Journal of Aerospace Power,2020,35(10):2144-2151. |
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| Authors: | ZHANG Jun XU Zhe JIA Guangchen |
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| Institution: | College of Engineering Science and Technology,,Shanghai Ocean University,Shanghai 201306,China; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | flight body spinning flow flying projectile aero-heating aerodynamic characteristics turbulent kinetic energy |
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