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通道深宽比对液体火箭发动机推力室再生冷却的影响
引用本文:吴峰,曾敏,王秋旺,孙纪国.通道深宽比对液体火箭发动机推力室再生冷却的影响[J].航空动力学报,2007,22(1):114-118.
作者姓名:吴峰  曾敏  王秋旺  孙纪国
作者单位:1. 西安交通大学,动力工程多相流国家重点实验室,陕西,西安,710049
2. 北京航空动力研究所,北京,100076
摘    要:应用湍流模型对液体推进剂火箭发动机再生冷却推力室通道的流动与传热进行了三维数值模拟,冷却工质为氢气,其密度、导热系数、动力粘度随着温度和压力而变化,冷却剂比热容及金属固体物性随着温度而变化.计算采用标准k-ε两方程湍流模型及气-固耦合算法.保持再生冷却通道个数及冷却工质进口流量不变,通过改变通道肋壁厚度来改变冷却通道深宽比,研究不同深宽比对推力室壁面再生冷却效果的影响规律.计算结果表明:增加通道深宽比对推力室壁面能够起到强化传热的作用,但同时也增加了冷却通道的进出口压差.这是由于冷却工质流速的增高,从而提高了推力室传热系数.随着深宽比不断增加,推力室再生冷却效果趋于饱和,而冷却工质进出口压降则不断上升.

关 键 词:航空、航天推进系统  液体推进剂火箭发动机  再生冷却通道  通道深宽比  冷却通道  深宽比  液体火箭发动机  推力室  再生冷却  影响  chamber  liquid  rocket  engine  cooling  channel  heat  transfer  and  fluid  flow  aspect  ratio  压降  进出口压差  传热系数  工质流速  作用  强化传热  结果  规律  冷却效果
文章编号:1000-8055(2007)01-0114-05
收稿时间:2005/11/4 0:00:00
修稿时间:2005年11月4日

Effect of aspect ratio on heat transfer and fluid flow in regenerativecool ing channel of liquid rocket engine thrust chamber
WU Feng,ZENG Min,WANG Qiu-wang and SUN Ji-guo.Effect of aspect ratio on heat transfer and fluid flow in regenerativecool ing channel of liquid rocket engine thrust chamber[J].Journal of Aerospace Power,2007,22(1):114-118.
Authors:WU Feng  ZENG Min  WANG Qiu-wang and SUN Ji-guo
Institution:State Key Laboratory of Multiphase Flow in Power Engineering, Xi'an Jiaotong University, Xi'an 710049, China;State Key Laboratory of Multiphase Flow in Power Engineering, Xi'an Jiaotong University, Xi'an 710049, China;State Key Laboratory of Multiphase Flow in Power Engineering, Xi'an Jiaotong University, Xi'an 710049, China;Beijing Aviation Power Institute, Beijing 100076, China
Abstract:
Keywords:aerospace propulsion system  liquid propellant rocket engine  regenerative cooling channel  channel aspect ratio
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