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低压下直流式喷嘴雾化特性试验研究
引用本文:徐圃青,王家骅.低压下直流式喷嘴雾化特性试验研究[J].航空动力学报,1996,11(3):273-276,331.
作者姓名:徐圃青  王家骅
作者单位:南京航空航天大学,南京航空航天大学动力工程系
摘    要:利用脉冲激光技术测量了低压下直流式喷嘴侧喷下游的油雾场,获得了油滴直径、索太尔平均直径、燃油浓度空间分布以及射流穿透深度随环境压力下降的变化规律,得出了在低压下由于气动力与脉动紊流强度的减弱,将导致油雾平均直径增大和浓度空间分布不均匀等燃油雾化特性变坏的实验结果。同时研究比较了气流速度与油压对雾化特性的影响,并认为:气流速度始终是决定燃油雾化质量的主要因素;低压下应主要考虑油压变化对射流穿透深度的影响。

关 键 词:低压直流喷嘴  雾化试验
收稿时间:7/1/1995 12:00:00 AM
修稿时间:1995/10/1 0:00:00

EXPERIMENTAL STUDY ON ATOMIZATION CHARACTERISTICS OF PLAIN ORIFICE AT SUBATMOSPHERIC PRESSURE
Xu Puqing and Wang Jiahua.EXPERIMENTAL STUDY ON ATOMIZATION CHARACTERISTICS OF PLAIN ORIFICE AT SUBATMOSPHERIC PRESSURE[J].Journal of Aerospace Power,1996,11(3):273-276,331.
Authors:Xu Puqing and Wang Jiahua
Institution:2nd Dept.Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016;2nd Dept.Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016
Abstract:
Keywords:Low pressure  Plain orifice  Nozzles  Atomizing  Tests
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