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基于混合遗传算法的航空发动机PID控制参数寻优
引用本文:曹志松,朴英.基于混合遗传算法的航空发动机PID控制参数寻优[J].航空动力学报,2007,22(9):1588-1592.
作者姓名:曹志松  朴英
作者单位:清华大学,航天航空学院,北京,100084
摘    要:结合某型航空发动机的比例积分微分控制(PID)参数整定与优化问题,提出了一种全局最优且与初值无关的优化算法.算法采用与单纯形相结合的混合遗传算法,结合了遗传算法良好的全局收敛性和单纯形算法的优秀的局部搜索能力,提高了搜索速度与精度.仿真结果表明这种方法具有较好的收敛性与稳定性.

关 键 词:航空、航天推进系统  航空发动机  PID控制  遗传算法  单纯形算法  混合  遗传算法  航空发动机  微分控制  参数寻优  genetic  algorithm  mixture  based  parameters  PID  controller  methodology  稳定性  全局收敛性  方法  仿真结果  精度  搜索速度  搜索能力  局部  单纯形
文章编号:1000-8055(2007)09-1588-05
收稿时间:2006/7/24 0:00:00
修稿时间:2006年7月24日

Optimization methodology of PID controller parameters for aeroengines based on mixture genetic algorithm
CAO Zhi-song and PIAO Ying.Optimization methodology of PID controller parameters for aeroengines based on mixture genetic algorithm[J].Journal of Aerospace Power,2007,22(9):1588-1592.
Authors:CAO Zhi-song and PIAO Ying
Institution:School of Aerospace, Tsinghua University, Beijing 100084, China;School of Aerospace, Tsinghua University, Beijing 100084, China
Abstract:Based on the mathematical model of aeroengine,an optimization methodology of the PID controller parameters with genetic algorithm(GA) was developed.This optimization methodology is a global optimization and has nothing to do with initial values.Mixture genetic algorithm fusing the advantage of steeply convergence and highly precession of simplex algorithm and global convergence of genetic algorithm,is used to improve the searching process and precision.The result shows that the algorithm has good convergence and steadiness.
Keywords:aerospace propulsion system  aeroengine  proportional-integral-derivative control(PID)  genetic algorithm  simplex algorithm
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