首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

B737-300型飞机后机身两侧蒙皮疲劳裂纹损伤分析
引用本文:杜洪增,刘文成.B737-300型飞机后机身两侧蒙皮疲劳裂纹损伤分析[J].中国民航学院学报,2006,24(1):7-9.
作者姓名:杜洪增  刘文成
作者单位:中国民用航空学院机电工程学院,天津300300
基金项目:中国民用航空总局科研项目
摘    要:介绍了B737—300型飞机后机身两侧蒙皮的疲劳裂纹损伤情况,研究分析了该部位产生疲劳裂纹的原因,给出了疲劳裂纹的检查方法。

关 键 词:塑性剪切失稳  疲劳裂纹  损伤检查
文章编号:1001-5000(2006)01-0007-03
收稿时间:2005-10-17
修稿时间:2005-10-31

Fatigue Crack Analysis of Back-Fuselage Skin of B737-300 Airplane
DU Hong-zeng,LIU Wen-cheng.Fatigue Crack Analysis of Back-Fuselage Skin of B737-300 Airplane[J].Journal of Civil Aviation University of China,2006,24(1):7-9.
Authors:DU Hong-zeng  LIU Wen-cheng
Abstract:The fatigue crack damage of skin in back-fuselage of Boeing 737-300 airplane is explained. The reasons of fatigue crack are also analyzed. The inspection method of fatigue crack is introduced to maintain the reliability of aircraft structures.
Keywords:plastic shear instability  fatigue crack  damage inspection
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号