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| 航空器地面运行网络模型及优化分析 | |
| 引用本文： | 徐肖豪,郑海磊,朱承元.航空器地面运行网络模型及优化分析[J].中国民航学院学报,2007,25(A01):6-7. |
| 作者姓名： | 徐肖豪 郑海磊 朱承元 |
| 作者单位： | 中国民航大学空中交通管理学院,天津300300 |
| 基金项目： | 中国民航大学科研启动基金项目（QD03X14） |
| 摘 要： | 针对航空器地面运行的网络特点，给出了航空器地面运行网络模型。在该模型基础上，研究了在给定总离场流量和到场流量条件下，如何在网络中分配交通流量以使航空器地面运行延误最小的优化问题，并提出了一种新的迭代算法近似仿真求解。给出了仿真算例，结果表明该模型和优化方法是可行的，可用于实际航空器地面交通流的优化和分析。 |
| 关 键 词： | 航空器地面运行 交通流 网络模型 运行延误 优化分析 |
| 文章编号： | 1001-5000（2007）s1-0006-02 |
| 修稿时间： | 2006-11-11 |
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