| 基于遗传算法的动平衡优化方法研究 |
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| 引用本文： | 瞿红春,崔秀峰.基于遗传算法的动平衡优化方法研究[J].中国民航学院学报,2013,31(5). |
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| 作者姓名： | 瞿红春 崔秀峰 |
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| 作者单位： | 中国民航大学航空工程学院,天津,300300 |
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| 基金项目： | 中国民航大学科研基金项目，中央高校基本科研业务费专项 |
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| 摘 要： | 针对目前发动机频发故障——N1振动过大进行发动机动平衡方法研究,以改进目前动平衡方法中多次试重启车的不足,采用了影响系数法的核心思想,通过对转子建模进行全息谱分析,利用遗传算法进行配重的优化搜索.该方法减少了动平衡过程中的启车次数,对降低发动机动平衡的成本费用有非常好的应用前景.
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| 关 键 词： | 航空发动机 转子 动平衡 遗传算法 |
Optimizing dynamic balancing of aeroengine based on genetic algorithm |
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| QU Hong-chun
,
CUI Xiu-feng.Optimizing dynamic balancing of aeroengine based on genetic algorithm[J].Journal of Civil Aviation University of China,2013,31(5). |
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| Authors: | QU Hong-chun CUI Xiu-feng |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | aero engine rotor dynamic barancing genetic argorithm |
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