夹层平钣油箱端框总体弯曲时惯性矩当量方法分析

本文通过对夹层平钣油箱端框的受力研究和计算结果的分析,指出计算此类油箱端框总体弯曲强度时,采用传统的惯性矩当量方法是不够合理的。现提出了新的当量方法。供共同探讨和验证。