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| 航空轮胎20.00-20 26PR改进设计及实验研究 | |
| 引用本文： | 张宏波.航空轮胎20.00-20 26PR改进设计及实验研究[J].中国民航学院学报,2004,22(Z1):111-114. |
| 作者姓名： | 张宏波 |
| 作者单位： | 中国民用航空学院机电工程学院 天津 |
| 摘 要： | 根据大断面无内胎航空轮胎20.00-2026PR首次试制情况进行改进设计。采取多项结构和施工设计改进措施。降低胎体冠角,以提高轮胎的动态性能;调整轮胎的假定伸张,改善轮胎胎圈部位材料分布;调整轮胎水平轴位置,分散胎圈所受应力;加大钢圈直径,改善钢圈下材料分布,提高轮胎整体性能;改变轮胎的模型尺寸,以确保轮胎的装机尺寸符合机舱要求;通过施工生产及实际试验验证,满足了整体性能要求。 |
| 关 键 词： | 航空轮胎 无内胎 结构设计 施工设计 试验验证 |
| 文章编号： | 1001-5000(2004)S-0111-04 |
| 修稿时间： | 2004年3月30日 |
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