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| 跑道及终端区走廊口容量协调优化 | |
| 引用本文： | 洪飞,张兆宁.跑道及终端区走廊口容量协调优化[J].中国民航学院学报,2007,25(A01):8-10. |
| 作者姓名： | 洪飞 张兆宁 |
| 作者单位： | 中国民航大学空中交通管理学院,天津300300 |
| 摘 要： | 从流量管理的观点出发，将机场跑道以及终端区的进出走廊口作为一个统一的系统来研究。综合考虑了机场跑道容量与走廊口容量的限制条件，描述了整个系统容量与流量的优化数学模型。并通过算例，验证了在终端区繁忙时段模型能有效地分配流量，以及合理利用跑道和走廊口容量，为管制员的实际操作提供参考价值。 |
| 关 键 词： | 空中交通流量管理 机场 终端区 容量 协调优化 模型 |
| 文章编号： | 1001-5000（2007）s1-0008-03 |
| 修稿时间： | 2006-11-092007-01-05 |
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