| 新时效制度处理的2024铝合金塑性性能分析 |
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| 引用本文： | 刘艳红,田秀云,王毅,冯冬云.新时效制度处理的2024铝合金塑性性能分析[J].中国民航学院学报,2000,18(1):1-5. |
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| 作者姓名： | 刘艳红 田秀云 王毅 冯冬云 |
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| 作者单位： | [1]中国民航学院机电分院 [2]北京飞机维修工程有限公司 |
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| 基金项目： | 民航总局重点科研项目!（［1997］－150号） |
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| 摘 要： | 对由导电率和硬度实验初步确定的２０２４铝合金新时效制度进行了拉伸试验研究，并对拉伸塑性性能试验数据进行了数理统计分析。通过实验研究和分析，证明２０２４铝合金采用新的时效制度，在塑性性能方面满足适航要求。
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| 关 键 词： | 时效制度 拉伸试验 2024铝合金 塑性 飞机 |
| 修稿时间： | 1999-10-13 |
2024 Aluminum Plasticity Analysis by New Aging Technology |
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| Abstract: | A tensile test was conducted on 2024 aluminum using new aging technology that was preliminarily determined by conductivity and hardness tests. Then the tensile data of plastic property were analyzed through mathematical statistics. Our findings suggest that 2024 aluminum is plastically airworthy if the new aging technology is employed. |
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| Keywords: | aging technology coefficient of elongation contractility of cross-section mathematical statistics |
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