基于Monte-Carlo模拟方法的跑道容量估计 |
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引用本文: | 王晓敏,聂润兔.基于Monte-Carlo模拟方法的跑道容量估计[J].中国民航学院学报,2006,24(Z1):13-15. |
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作者姓名: | 王晓敏 聂润兔 |
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作者单位: | 王晓敏(中国民用航空学院,空管学院,天津,300300)
聂润兔(中国民用航空学院,空管学院,天津,300300) |
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基金项目: | 中国民航学院-新疆空管局合作项目 |
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摘 要: | 阐述了影响跑道容量的主要因素,在各种不同运行环境下飞机间最小的安全间隔决定了跑道的容量.在对跑道容量模型进行分析的基础上,利用Monte-Carlo1]方法,按实际统计的机型比例数据,随机大量抽样,根据不同类型飞机间隔和跑道占用时间,通过计算机编程模拟得到单位时间内的跑道容量.同时给出模拟主要过程,大量次数的模拟计算说明结果的准确性以及方法的有效性和稳定性.
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关 键 词: | 跑道容量 安全间隔 Monte-Carlo模拟 |
文章编号: | 1001-5000(2006)s-0013-03 |
修稿时间: | 2005年12月13 |
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