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推进飞行器低温推进剂在轨贮存被动蒸发控制方案研究
引用本文:李鹏,孙培杰,盛敏健,包轶颖,励吉鸿.推进飞行器低温推进剂在轨贮存被动蒸发控制方案研究[J].载人航天,2018(1).
作者姓名:李鹏  孙培杰  盛敏健  包轶颖  励吉鸿
作者单位:上海宇航系统工程研究所;
摘    要:在对低温推进剂在轨贮存技术简要概述的基础上,针对推进飞行器的2种构型,提出了3种低温推进剂在轨贮存被动蒸发控制方案,建立了技术方案中复合绝热结构和蒸汽冷却屏的传热分析模型,对不同轨道、不同构型和多个蒸发控制方案的低温贮箱漏热量和蒸发量进行了计算和分析。结果表明,绝热结构隔热性能为0.05 W/(m2·K)时,被动蒸发控制方案可控制液氢贮箱蒸发率为0.4%~1.1%/天;近地轨道低温贮箱的蒸发量明显大于地月转移轨道的蒸发量;蒸汽冷却屏可以明显减小低温贮箱的漏热;随着绝热结构隔热性能的增加,低温贮箱的漏热量减小。

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