| 石墨含量对铁基粉末合金刹车材料摩擦性能的影响 |
| |
| 引用本文： | 杨尊社.石墨含量对铁基粉末合金刹车材料摩擦性能的影响[J].航空精密制造技术,2001,37(1):36-37. |
| |
| 作者姓名： | 杨尊社 |
| |
| 作者单位： | 陕西华兴航空机轮公司第四十六所, |
| |
| 摘 要： | 调整铁基粉末合金刹车材料中的石墨含量，制成摩擦试样进行摩擦性能试验，结果表明材料中石墨含量增加，其强度会随之下降，摩擦系数也随之下降，而动摩擦系数则随之上升。
|
| 关 键 词： | 刹车材料 摩擦系数 石墨 粉末合金 |
| 文章编号： | 1003-5451(2001)01-0036-02 |
| 修稿时间： | 2000年9月8日 |
Effect of Graphite Content on Friction Coefficient of Iron-base Powder Alloy Brake Materials |
| |
| Yang Zunshe.Effect of Graphite Content on Friction Coefficient of Iron-base Powder Alloy Brake Materials[J].Aviation Precision Manufacturing Technology,2001,37(1):36-37. |
| |
| Authors: | Yang Zunshe |
| |
| Abstract: | With the graphite content adjusted, a friction performance experiment is carried on the iron-base powder alloy brake material sample. The results show that the graphite increases with the decrease of the strength and the static friction coefficient of the material, while the dynamic friction coefficient increases correspondingly. |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
