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飞机全电刹车系统机电作动器的研究与设计
引用本文:常顺宏,田广来,李玉忍,林辉.飞机全电刹车系统机电作动器的研究与设计[J].航空精密制造技术,2005,41(6):18-20.
作者姓名:常顺宏  田广来  李玉忍  林辉
作者单位:1. 西北工业大学,西安,710072;陕西华兴航空机轮刹车系统公司,兴平,713106
2. 西北工业大学,西安,710072
摘    要:针对未来多电飞机发展的关键技术全电刹车系统机电作动器进行了深入的研究和分析。介绍了全电刹车系统的组成结构,建立了全电刹车系统机电作动器、无刷直流电机及全电刹车系统的数学模型。

关 键 词:全电刹车  数学模型  机电作动器  无刷直流电机
文章编号:1003-5451(2005)06-0018-03
修稿时间:2005年6月17日

Research and Design on Electromechanical Actuator for Electrical Break System of Aircraft
CHANG Shun-hong,TIAN Guang-lai,LI Yu-ren,et al.Research and Design on Electromechanical Actuator for Electrical Break System of Aircraft[J].Aviation Precision Manufacturing Technology,2005,41(6):18-20.
Authors:CHANG Shun-hong  TIAN Guang-lai  LI Yu-ren  
Abstract:The key technique of electromechanical actuator for electrical brake system of electrical aircraft in future is studied and analyzed.The structure of the electrical brake system was presented.The mathematic models of electromechanical actuator for electrical brake system,brushless direct current dynamo and electrical brake system are established.
Keywords:electrical brake  mathematic model  electromechanical actuator  brushless direct current dynamo  
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