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暂冲式风洞马赫数控制方式对测压试验的影响研究
引用本文:董鹰.暂冲式风洞马赫数控制方式对测压试验的影响研究[J].气动研究与实验,2006,23(1):6-13.
作者姓名:董鹰
摘    要:本文介绍了在FL-1风洞中,分别采用增压方式开车和正常方式开车时,某机简化全机测压模型机翼表面测压试验的结果,分析并讨论了两种马赫数控制方式对测压试验结果影响的原因。

关 键 词:风洞  压力系数  增压方式开车  正常方式开车
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