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基于N-S方程的加油机对受油机气动干扰研究
引用本文:耿延升,廖振荣,谢露,刘建付.基于N-S方程的加油机对受油机气动干扰研究[J].航空工程进展,2022,13(3):137-143.
作者姓名:耿延升  廖振荣  谢露  刘建付
作者单位:中国航空工业集团公司 第一飞机设计研究院,中国航空工业集团公司 第一飞机设计研究院,中国航空工业集团公司 第一飞机设计研究院,中国航空工业集团公司 第一飞机设计研究院
摘    要:空中加受油时,加油机尾流场会对受油机产生复杂的流动干扰。采用基于Navier-Stokes(N-S)方程的CFD方法分析加油机尾流场,并对加油机、受油机之间的气动干扰进行一体化模拟研究;系统地分析加油机不同迎角及双机不同高度差、不同侧向距离、不同前后位置时,受油机的纵向、横航向气动力特性。结果表明:典型状态下,加油机迎...

关 键 词:空中加受油  N-S  方程  气动干扰  高度差  侧向距离  前后距离
收稿时间:2021/11/25 0:00:00
修稿时间:2022/2/15 0:00:00

Study of Aerodynamic Interference of Tanker Aircraft on Receiver Aircraft based on N-S Equations
Geng yansheng,Liao Zhenrong,Xie Lu and Liu Jianfu.Study of Aerodynamic Interference of Tanker Aircraft on Receiver Aircraft based on N-S Equations[J].Advances in Aeronautical Science and Engineering,2022,13(3):137-143.
Authors:Geng yansheng  Liao Zhenrong  Xie Lu and Liu Jianfu
Abstract:
Keywords:aerial refueling and receiving  N-S equations  aerodynamic interference  height difference  lateral distance  fore-and-aft distance
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