| 直升机旋翼除冰系统加热垫试验研究 |
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| 引用本文： | 谌广昌,纪双英,赵文明,益小苏.直升机旋翼除冰系统加热垫试验研究[J].航空工程进展,2019,10(2):201-205. |
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| 作者姓名： | 谌广昌 纪双英 赵文明 益小苏 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学 航空宇航学院,南京,210016;中航复合材料有限责任公司 蜂窝及芯材事业部,北京,101300;北京航空材料研究院 先进复合材料国防科技重点实验室,北京,100095;中航复合材料有限责任公司 蜂窝及芯材事业部,北京 101300;北京航空材料研究院 先进复合材料国防科技重点实验室,北京 100095 |
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| 摘 要： | 直升机旋翼桨叶结冰会导致其气动外形的破坏,严重影响飞行品质。为了提高直升机旋翼防除冰系统的柔韧性和抗疲劳性,以镍铬合金细丝编织的金属网作为加热元件,并将其以展向布置的方式设置于桨叶中;通过设计,确定金属丝的直径、网格的尺寸,结合现有的复合材料成型工艺,制备出电加热试验件;对所制备的加热垫分别进行电热性能测试、力学性能测试和实验室模拟除冰试验。结果表明:所制备的加热垫温升速度可达2.5℃/s,面内温度均匀性小于2℃,实验室模拟除冰效果良好。
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| 关 键 词： | 直升机 旋翼 防/除冰 电热 金属丝网 |
| 收稿时间： | 2018/11/5 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2018/12/28 0:00:00 |
Research on Helicopter Rotor Electrothermal De Icing System |
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| chen guangchang,Ji shuangying,zhao wenming and yi xiaosu.Research on Helicopter Rotor Electrothermal De Icing System[J].Advances in Aeronautical Science and Engineering,2019,10(2):201-205. |
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| Authors: | chen guangchang Ji shuangying zhao wenming and yi xiaosu |
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| Institution: | Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Aviation Composites Co., Ltd.,Key Laboratory of Advanced Composites, Beijing Institute of Aeronautical Materials,Key Laboratory of Advanced Composites, Beijing Institute of Aeronautical Materials |
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| Keywords: | Rotor anti-icing / deicing electric heating wire mesh |
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