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并行试验管理技术在民用飞机全机疲劳试验中的应用
引用本文:夏峰,牟珊珊.并行试验管理技术在民用飞机全机疲劳试验中的应用[J].航空工程进展,2019,10(3):389-395.
作者姓名:夏峰  牟珊珊
作者单位:中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/疲劳航空科技重点实验室,西安,710065;中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/疲劳航空科技重点实验室,西安,710065
摘    要:在民用飞机结构适航符合性验证试验中,全机结构疲劳试验是最复杂、最昂贵、最耗时的,提高全机疲劳试验效率、缩短全机疲劳试验周期一直是型号研制中追求的目标,尤其是疲劳试验管理技术的提高。在MA600,ARJ21-700,Y12F等全机疲劳试验中引入并行实验管理技术进行工程应用,提出应用并行试验管理技术应当注意的问题。结果表明:并行实验管理技术在全机疲劳试验时缩短了试验时间,提高了试验效率,发挥了重要作用。

关 键 词:全机疲劳试验  并行工程  并行试验管理技术
收稿时间:2018/6/13 0:00:00
修稿时间:2018/9/10 0:00:00

Application of Concurrent Test Management Technique in Full Civil Aircraft Fatigue Test
Xia Feng and Mu Shanshan.Application of Concurrent Test Management Technique in Full Civil Aircraft Fatigue Test[J].Advances in Aeronautical Science and Engineering,2019,10(3):389-395.
Authors:Xia Feng and Mu Shanshan
Institution:Aircraft Strength Research Institute of China,Aircraft Strength Research Institute of China
Abstract:
Keywords:full aircraft fatigue test  concurrent engineering  concurrent test management technique
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