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复合材料螺旋桨结构多目标优化设计
引用本文:张碧辉,李喜乐,周波.复合材料螺旋桨结构多目标优化设计[J].航空工程进展,2018,9(1):77-83.
作者姓名:张碧辉  李喜乐  周波
作者单位:中国航天空气动力技术研究院,中国航天空气动力技术研究院,中国航天空气动力技术研究院
摘    要:在螺旋桨桨叶结构设计的工程实践中,减轻重量和增加扭转刚度是两个主要目标,而复合材料的应用增加了螺旋桨结构的可设计性。以某复合材料螺旋桨为例,基于有限元方法,以桨叶的复合材料铺层数量与铺层角度为优化设计变量,以螺旋桨桨叶强度、弯曲刚度为约束条件,采用快速非支配遗传算法(NSGA-Ⅱ)对该复合材料螺旋桨进行多目标优化设计。得到了关于两个目标函数的帕累托解集,即综合考虑桨叶质量与扭转刚度两个指标的最优设计参数集。本文为复合材料螺旋桨的结构设计提供了一种有效的思路。

关 键 词:复合材料  螺旋桨  结构优化  多目标优化
收稿时间:2017/10/9 0:00:00
修稿时间:2017/11/20 0:00:00

Multi-objective Optimization of a Composite Material Propeller Structure
ZHANG Bihui,LI Xile and ZHOU Bo.Multi-objective Optimization of a Composite Material Propeller Structure[J].Advances in Aeronautical Science and Engineering,2018,9(1):77-83.
Authors:ZHANG Bihui  LI Xile and ZHOU Bo
Institution:China Academy of Aerospace Aerodynamics,China Academy of Aerospace Aerodynamics,China Academy of Aerospace Aerodynamics
Abstract:Reducing the weight and increasing the torsion stiffness are the two main pursuits in propeller blade structure design. And the application of composite materials has improved the designability of propeller structure. In this paper we present an optimization process on a composite propeller blade, in which the composite layup numbers and angles are optimization parameters, the strength and bending stiffness are optimization constraints and the weight and torsion stiffness are optimization objectives. Non-dominated Sorting Genetic Algorithm is adopted to get a Pareto front of the two objectives. Results show that the optimization method is effective.
Keywords:composite  material  propeller  structure  optimization  multi-objective  optimization
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