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飞机大部件数字化自动对接装配技术研究
引用本文:王彬.飞机大部件数字化自动对接装配技术研究[J].航空工程进展,2013,4(1):134-138.
作者姓名:王彬
作者单位:中航通飞华南飞机工业有限公司制造工程部
摘    要:传统飞机大部件对接装配多采用刚性工装对接,该技术精度低、可靠性差、误差补偿难。针对这一问题,介绍飞机大部件数字化对接系统的功能和组成,分析数字化对接系统的四个关键技术。从测量场的构建、对接系统初始位置的标定、对接路径的规划、测量误差的补偿四个方面对某型飞机外翼与中央翼的对接进行研究,实现对接系统的调姿和误差测量与控制,完成外翼与中央翼的精确对接。应用结果表明:采用数字化自动对接装配技术,可有效降低对接误差,提高对接装配的精度和效率。

关 键 词:自动对接  数字化装配  飞机大部件  误差控制
收稿时间:2012/11/20 0:00:00
修稿时间:1/1/2013 12:00:00 AM

Research on Digital Automatic assembly Technology of Aircraft Structural Parts
Wang Bin.Research on Digital Automatic assembly Technology of Aircraft Structural Parts[J].Advances in Aeronautical Science and Engineering,2013,4(1):134-138.
Authors:Wang Bin
Institution:Wang Bin(Manufacturing Engineering Department,AVIC General Aviation Huanan Aircraft Industry Corporation,Ltd.,Zhuhai 519040,China)
Abstract:Firstly, this paper analyzes functions and composition of the aircraft structural parts digital assembly system, and propose the four key technologies of digital assembly system. This article studies the assembly of the outer and the central wing from the measurement field construction, initial position calibration of the assembly system, assembly path planning, and measurement error compensation four aspects, and achieves the Posture Alignment and error measurement and control of the assembly system, completes the precision assembly of the outer and the central wing.
Keywords:Automatic assembly  digital assembly  aircraft structural parts  error control
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