| 飞机着舰偏心偏航拦阻动力学分析 |
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| 引用本文： | 张卓坤,聂宏,于浩,万峻麟.飞机着舰偏心偏航拦阻动力学分析[J].航空工程进展,2010,1(4):327-332. |
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| 作者姓名： | 张卓坤 聂宏 于浩 万峻麟 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学,飞行器先进设计技术国防重点学科实验室,南京,210016 |
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| 摘 要： | 以某型航母液压拦阻系统为基础,阐述舰载机着舰拦阻过程。通过在拦阻索平面内对拦阻索受力状况的分析,得出舰载机着舰拦阻位移与拦阻索伸长量之间的关系,进而分别得到左右拦阻索的拉力,推导出偏心偏航拦阻力模型。根据得到的拦阻力,建立舰载机偏心偏航着舰拦阻动力学模型,并进行算例分析。研究结果表明:与对中拦阻相比,偏心偏航拦阻增大了舰载机拦阻距离和拦停时间,减小了拦阻力的峰值,同时由于航母甲板宽度的限制,偏航应尤为注意。
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| 关 键 词： | 舰载飞机 拦阻索 偏心 偏航 液压系统 拦阻力 |
Dynamics Analysis for Aircraft Arresting with Yawing and Off-center |
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| Zhang Zhuokun,Nie Hong,Yu Hao,Wan Junlin.Dynamics Analysis for Aircraft Arresting with Yawing and Off-center[J].Advances in Aeronautical Science and Engineering,2010,1(4):327-332. |
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| Authors: | Zhang Zhuokun Nie Hong Yu Hao Wan Junlin |
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| Institution: | (Key Laboratory of Fundamental Science for National Defense-advanced Design Technology of Flight Vehicles,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing,210016,China) |
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| Abstract: | 以某型航母液压拦阻系统为基础,阐述舰载机着舰拦阻过程。通过在拦阻索平面内对拦阻索受力状况的分析,得出舰载机着舰拦阻位移与拦阻索伸长量之间的关系,进而分别得到左右拦阻索的拉力,推导出偏心偏航拦阻力模型。根据得到的拦阻力,建立舰载机偏心偏航着舰拦阻动力学模型,并进行算例分析。研究结果表明:与对中拦阻相比,偏心偏航拦阻增大了舰载机拦阻距离和拦停时间,减小了拦阻力的峰值,同时由于航母甲板宽度的限制,偏航应尤为注意。 |
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| Keywords: | carrier based aircraft arresting cable off-center yaw hydraulic pressure system arresting force |
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