| Ω长桁和T长桁的工艺对比分析研究 |
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| 引用本文： | 李洪哲.Ω长桁和T长桁的工艺对比分析研究[J].航空工程进展,2015,6(1). |
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| 作者姓名： | 李洪哲 |
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| 作者单位： | 中航沈飞民用飞机有限责任公司科技与信息化部,沈阳,110034 |
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| 摘 要： | 在飞机复合材料蒙皮类构件的设计制造过程中,早期设计阶段,对不同长桁结构进行工艺对比分析研究,有助于提高加筋壁板的结构性能、便于工艺优选、节约制造成本,实现面向制造的低成本最优化设计。针对飞机复合材料蒙皮与Ω长桁、T长桁共固化的典型结构,阐述二者的制造流程及工艺特点;从制造工艺、工时、花费、产品重量和抗冲击性能等方面,对比Ω长桁和T长桁的优缺点;提出在飞机设计制造的并行工程中进行不同结构工艺分析的方法。结果表明:Ω长桁相对T长桁,具有重量轻、抗冲击性能好等优点,但其制造工艺更为复杂,报废率高,制造成本较高。
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| 关 键 词： | 复合材料 长桁 抗冲击性 共固化 脱模 |
| 收稿时间： | 2014/5/30 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2014/7/22 0:00:00 |
Analysis and Research of Ω Stringer and T Stringer Process Comparison |
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| lihongzhe.Analysis and Research of Ω Stringer and T Stringer Process Comparison[J].Advances in Aeronautical Science and Engineering,2015,6(1). |
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| Authors: | lihongzhe |
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| Institution: | AVIC SAC Commercial Aircraft Company Limited |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | composite material stringer impact resistance co-curing debagging |
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