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| 我国支线机场发展探讨 | |
| 引用本文： | 郭婷.我国支线机场发展探讨[J].中国民用航空,1997(3):62-64. |
| 作者姓名： | 郭婷 |
| 作者单位： | 中国民航机场建设总公司 |
| 摘 要： | 据有关资料，“九五”期间的机场建设项目中，除一些迁建和改扩建工程外，大多数为支线机场。到2010年有近50个支线机场新建和复航。使得新建机场将由大城市向中小城市扩展，从沿海城市向内陆城市扩展，从而将在我国形成一个比较完整的空中运输网络。支线机场指分布在各省、自治区，地面交通不太方便，空运量较少，年旅客吞吐量十万人次以下的地方机场。在交通不便的省（区），支线机场较为集中。如新疆有15个机场，四川有8个，内蒙古7个，云南7个。这些省（区）巴基本形成以省会干线机场为中心的与地区支线机场之间的辐射网络。以我国支线… |
| 关 键 词： | 支线飞机 机场 中国 |
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