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| 航班延误补偿的经济效益分析 | |
| 引用本文： | 谢云双.航班延误补偿的经济效益分析[J].中国民用航空,2004(8):33-34. |
| 作者姓名： | 谢云双 |
| 作者单位： | 深圳航空有限责任公司 |
| 摘 要： | 一、前言航班延误一直是困扰各国民航业的难题。在造成飞机延误的所有原因中,由于航空公司自身原因造成飞机延误的比例为50%以上。因此,提高正点率就成为各航空公司树立市场形象、提高服务质量的主要任务之一。为了提高航班正点率,中国民航总局于7月1日发布了《民航总局对国内航空公司因自身原因造成航班延误给予旅客经济补偿的指导意见(试行)》(以下称《指导意见》)。《指导意见》的出台在社会上引起了一场关于民航服务的大讨论,在其他各家航空公司保持沉默的时候,深航将这次社会大讨论推向了高潮。继指导意见出台仅4天,深航就向社会公布了… |
| 关 键 词： | 航班延误 中国 民用航空业 航空公司 经济效益 |
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