|
|||||
|
|
| 国际民航事故调查机制研究 | |
| 引用本文： | 陈鹏德,谢孜楠.国际民航事故调查机制研究[J].中国民用航空,2014(5):24-26. |
| 作者姓名： | 陈鹏德 谢孜楠 |
| 作者单位： | 中国民用航空局航空事故调查中心 |
| 摘 要： | <正>航空业是全球化的缩影,国际性是民航运输的主要特征之一。近年来,中国民航业得到快速发展,运输总量位居世界第二。伴随着国际航班数量的大幅增加,涉及国际航班的不安全事件屡屡发生,国际航空器事故和事故征候调查的任务亦日趋繁重。据不完全统计,2013年以来,中国境内启动国际航班不安全事件调查10余次,参与境外事故调查5起。《国际民航公约》附件13《航空器事故和事故征候调查》提出了航空器事故和事故征候调查的缔约国职责和义务、组织流程,但因国际调查涉及司法管辖权、 |
| 关 键 词： | 事故调查 国际协调 民航 司法管辖权 实际操作 调查体系 能力建设 事件 |
Study on international civil aviation accident investigation |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |