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| 对东南亚低成本航空公司浪潮的思考 | |
| 引用本文： | 丘勇.对东南亚低成本航空公司浪潮的思考[J].中国民用航空,2004(1):42-43. |
| 作者姓名： | 丘勇 |
| 作者单位： | 本刊驻欧洲记者 |
| 摘 要： | 东南亚低成本航空公司的始作俑者大概为马来西亚的亚洲航空公司。这家成立于2001年的公司有10架737飞机,经营马来西亚国内及吉隆坡到曼谷的航线,成绩相当不俗。去年8月,澳门航空公司披露正在考虑转型为低票价航空公司。12月中旬,新加坡航空公司宣布与欧洲领先低成本航空公司Ryanair的奠基人携手成立低成本航空公司虎航,将于今年下半年开始运营。由新航前执行官领导的一群新加坡投资者们也不甘寂寞,准备在今年上半年成立名为Valuair的低成本航空公司。亚洲航空公司则得寸进尺,联合泰国的投资者,准备在泰国成立新的低票价航空公司。而泰国东… |
| 关 键 词： | 低成本航空公司 东南亚地区 竞争优势 航空运输业 航线 交易成本 票价 政策环境 |
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