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| 发展支线航空应对高速铁路挑战 | |
| 引用本文： | 邵龙.发展支线航空应对高速铁路挑战[J].中国民用航空,2010(1):36-39. |
| 作者姓名： | 邵龙 |
| 作者单位： | 巴西航空工业公司; |
| 摘 要： | 自2008年京津城际铁路正式投入运营以来,中国高速铁路的发展进入了一个崭新的阶段。据报载,迄今为止世界上运营里程最长、速度最高的武广铁路客运专线也将于2009年底通车,届时武汉至广州的铁路运行时间将由目前的10.5小时缩短至3小时左右,成为中国铁路发展史上的又一个里程碑。 |
| 关 键 词： | 中西部地区 支线航空 航空公司 客运专线 京沪高速铁路 航空运输业 |
Developing regional aviation to cope with high-speed railway challenge |
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