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| 减少鸟害事件 保障民用航空安全（续） | |
| 引用本文： | 栗牧怀,李海.减少鸟害事件 保障民用航空安全（续）[J].中国民用航空,2000(6):52-54. |
| 作者姓名： | 栗牧怀 李海 |
| 作者单位： | 航空安全技术中心 |
| 摘 要： | DecreasingtheBirdStriketoGuaranteetheFlightSafety三、降低鸟击事件的措施从我们对中国民用航空鸟击情况研究和国际民航组织的统计，飞机的鸟击75％发生在距地面200英尺以下范围，90％发生在1000英尺（305米）以下。所以飞机被鸟击多发生在起飞和着陆过程中。因此只要控制飞机起飞和降落200英尺的高度范围的航道上没有鸟类活动就可减少75％的鸟击事件。如可控制1000英尺范围内的鸟类活动，鸟击事件就可减少90％，当前，世界各国的机场控制鸟害的方法繁多，但归根结底来讲，对于鸟害的控制主要归纳为两种方法：一是静态鸟害控制；二是… |
| 关 键 词： | 鸟击事件 飞机撞鸟事故 飞安全 民用航空安全 鸟害事件 |
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