实施目视问隔与目视进近减少航班延误 |
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引用本文: | 詹建明.实施目视问隔与目视进近减少航班延误[J].中国民用航空,2007(11):44-46. |
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作者姓名: | 詹建明 |
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作者单位: | 民航中南地区空管局 |
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摘 要: | 我国的空中交通管制事业随着空管基础设施的不断完善,得到了长足发展,管制手段逐渐从程序管制向雷达管制过渡,人们在倚重空管自动化设备的同时,逐步忽视了对目视飞行规则的研究和利用。从航空发展的历史角度看,目视间隔和目视进近在飞行的初期就得到了广泛应用,现有的飞行员驾驶技术培训也是从目视飞行开始,飞行员对二者并不陌生,但由于我国现有空管规章对IFR飞行计划的航空器实施目视间隔和目视进近的定义和实施条件尚未明确,导致管制员难以操作。
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关 键 词: | 航班延误 空中交通管制 自动化设备 飞行员 基础设施 技术培训 飞行计划 航空器 |
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