|
|||||
|
|
| 首都机场东跑道沥青砼加盖工程防止反射裂缝的措施研究 | |
| 引用本文： | 苏新,吴志晖.首都机场东跑道沥青砼加盖工程防止反射裂缝的措施研究[J].中国民用航空,1997(8):12-14. |
| 作者姓名： | 苏新 吴志晖 |
| 作者单位： | 中国民航机场建设总公司 |
| 摘 要： | 此次增强近地告警系统的运行演示给观摩者留下很深的印象。驻国际民航组织的国际驾协观察员认为，增强近地告警系统的投入使用，将有助于飞行安全。国际民航组织秘书处的有关人员也对增强近地告警系统的技术特性给予了肯定。当笔者问及国际民航组织是否鼓励缔约国对增强近地告警系统的安装作出规定时，有关人员表示，国际民航组织已将从事国际商用飞行航空器机载近地告警系统的安装纳入国际标准和建议措施，至于安装订种近地告警系统应由缔约国决定。防止可控飞行撞地是国际民航组织的六大任务之一。长期以来，安装机载沂地告自系统一亩被认… |
| 关 键 词： | 机场 跑道 沥青混凝土加盖 反射裂缝 防止 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |