|
|||||
|
|
| 单发涡桨飞机“大篷车”愿助中国通用航空腾飞 | |
| 引用本文： | 达时.单发涡桨飞机“大篷车”愿助中国通用航空腾飞[J].中国民用航空,1997(12):62-63. |
| 作者姓名： | 达时 |
| 作者单位： | 赛斯纳飞机公司北京代理处 |
| 摘 要： | 70年业绩辉煌的美国塞斯纳（Cessna）飞机公司，90年代以奖状（Citation）系列喷气公务机和单发涡桨“大篷车”（Caravan）通用型飞机继续雄居世界轻型飞机市场之首，其销售份额分别为60％以上和4O％以上，大大改变了人们对单发涡奖飞机的一些传统观念。本文将对“大蓬车”作重点介绍。一、单发涡染飞机可靠性正冲击国际民航界传统观念单发涡桨飞机数百万飞行小时的记录所表明的安全可靠性日益受到各国民航管理部门的刮目相看。“单发飞机不准载客运营”的限制正受到实践的冲击。在巴西等南美洲国家，早已开始用大篷车飞客运航班。除了实… |
| 关 键 词： | 涡轮螺旋桨飞机 专业飞行 通用航空 中国 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |