|
|||||
|
|
| 浅谈航空机务维修人力资源管理 | |
| 引用本文： | 朱派波.浅谈航空机务维修人力资源管理[J].中国民用航空,2005(8):47-49. |
| 作者姓名： | 朱派波 |
| 作者单位： | 国航工程技术公司人力资源部 |
| 摘 要： | 随着中国国民经济的高速增长,中国民用航空市场迅猛发展,由此带动了航空运输运营规模的扩大和飞机维修业务的发展。但由于航线布局不断调整,机队规模扩大、机型种类增加以及第三方维修市场开发所带来的维修工作量和维修工作深度的增加,向飞机维修单位的人力资源管理提出了更高的要求。国航工程技术公司成都维修基地(以下简称“成都维修基地”),是经过两次重组而成立的一个维修基地。成都维修基地现有员工2600多人,维修能力包括:B737、B757大修,A340、A320系列飞机C检,近20种机型的航线维护,1500余项的附件维修和5种苏制型号发动机的大修等… |
| 关 键 词： | 人力资源管理 民用航空市场 机务维修 中国国民经济 飞机维修 高速增长 运营规模 航空运输 航线布局 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |