| BaSO_4/PTFE复合材料在干摩擦条件下的摩擦磨损机理研究 |
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| 引用本文： | 颜录科,李炜光,寇开昌,孙增智,徐鸥明.BaSO_4/PTFE复合材料在干摩擦条件下的摩擦磨损机理研究[J].航空材料学报,2010,30(5). |
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| 作者姓名： | 颜录科 李炜光 寇开昌 孙增智 徐鸥明 |
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| 作者单位： | 1. 长安大学交通铺面材料教育部工程研究中心,西安,710064
2. 西北工业大学理学院应用化学系,西安,710072 |
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| 基金项目： | 中央高校基本科研业务费专项资金，长安大学基础研究支持计划专项基金 |
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| 摘 要： | 采用高速混合、冷压烧结成型的方法通过填充改性制备BaSO4/PTFE复合材料,利用M-200型摩擦磨损试验机研究复合材料在干摩擦条件下的摩擦学行为,考察BaSO4用量对复合材料摩擦磨损性能的影响,并采用扫描电子显微镜对试样磨损表面进行观察和分析,揭示摩擦磨损机理。结果表明,BaSO4可显著提高复合材料的耐磨损性能,在用量为30%时,耐磨损性能与纯PTFE相比提高了两个数量级;PTFE以粘着磨损为主,随着BaSO4用量增加,磨粒磨损逐渐占主导,粘着磨损逐渐减少,并最终表现出疲劳磨损特征。
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| 关 键 词： | 聚四氟乙烯 硫酸钡 填充 摩擦磨损 |
Frication and Wear Mechanism of BaSO4/PTFE Composites under Dry Conditions |
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| YAN Lu-ke,LI Wei-guang,Kou Kai-chang,SUN Zeng-zhi,XU Ou-min.Frication and Wear Mechanism of BaSO4/PTFE Composites under Dry Conditions[J].Journal of Aeronautical Materials,2010,30(5). |
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| Authors: | YAN Lu-ke LI Wei-guang Kou Kai-chang SUN Zeng-zhi XU Ou-min |
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